У нас часто спрашивают, из чего сделаны EVA ЭВА ковры.
EVA‑ковры ЭВА‑ковры делают из этиленвинилацетата (этиленвинилацетат, иногда называют сэвиленом) — это полимерный материал, вспененный термопластичный эластомер.
Основа — сополимер этилена и винилацетата: их соединяют в реакторе под высоким давлением и температурой. Свойства коврика сильно зависят от доли винилацетата в составе:
- 4–40 % винилацетата — как раз такой диапазон чаще всего используют для ковриков: материал получается эластичным, похожим на мягкую резину, но легче.
- Чем выше доля винилацетата, тем мягче и гибче материал, лучше сцепление, но чуть ниже прочность.
- При низкой доле винилацетата материал ближе к модифицированному полиэтилену — жёстче и менее упругий.
В готовую смесь добавляют ещё несколько компонентов:
- Вспениватели — чтобы получить пористую, «ячеистую» структуру (те самые ромбы/соты, которые удерживают воду и грязь).
- Стабилизаторы и УФ‑добавки — чтобы материал не разрушался от солнца и дольше служил.
- Красители — для цвета.
Что значит «ячеистая структура».
Ячеистая структура у EVA ЭВА‑ковров — это поверхность из множества небольших углублений (ячеек), которые выглядят как ромбы или соты. Это не просто узор ради красоты: у такой структуры чёткая практическая задача.
Как это устроено
- Ячейки — это углубления. В них проваливаются вода, песок, грязь и мелкие частицы.
- Материал водонепроницаем. EVA ЭВА не впитывает влагу, поэтому вода остаётся в ячейках, а не просачивается сквозь коврик и не попадает на пол.
- Структура формируется при производстве. При экструзии расплавленному EVA ЭВА придают нужную форму: сразу делают лист с рельефом, а не гладким.
Что это даёт на практике
- Локализует грязь и воду. Вместо того чтобы растекаться по всему полу, жидкость и песок собираются в ячейках. Например, в одном автомобильном коврике может удерживаться до 1–1,5 литров воды, соответственно в EVA ЭВА ковре для лодки в разы больше в соответствии с размером ковра.
- Защищает покрытие под ковриком. EVA ЭВА ковер защищает лодку не только от влаги и грязи, а в первую очередь от проколов и порезов.
- Упрощает уборку. Чтобы убрать основную грязь, коврик достаточно просто вытряхнуть: песок и мусор выпадают из ячеек. Для более тщательной очистки его можно промыть водой — грязь легко вымывается из углублений.
- Даёт дополнительное сцепление. Рельефная поверхность немного снижает риск проскальзывания обуви. А в теплую погоду в лодке комфортнот ходить босиком.
